鋰電池隔膜行業(yè)陷入“大混戰(zhàn)”,打價格戰(zhàn)不如打價值戰(zhàn)

來源：存能電氣  日期：2019-12-09 14:47  瀏覽量：次

　　鋰電池隔膜行業(yè)陷入“大混戰(zhàn)”，打價格戰(zhàn)不如打價值戰(zhàn)。作為動力電池四大原材料之一，隨著新能源汽車市場的發(fā)展，國內(nèi)隔膜行業(yè)也在短短十余年間發(fā)生了翻天覆地的變化。十多年前中國隔膜產(chǎn)品全部依賴進(jìn)口，如今國內(nèi)鋰電池隔膜行業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，“價格戰(zhàn)是最簡單的競爭，就一直想方設(shè)法降價搞垮對手”；但許多企業(yè)認(rèn)為良好發(fā)展應(yīng)該打的是價值戰(zhàn)。

　　鋰電池隔膜行業(yè)陷入“大混戰(zhàn)”，打價格戰(zhàn)不如打價值戰(zhàn)

　　十幾年前國內(nèi)鋰電池隔膜市場可謂“一膜難求”，如今隔膜行業(yè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，行業(yè)發(fā)展發(fā)生了翻天覆地的變化；為布局隔膜產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，國內(nèi)企業(yè)只能通過自主研發(fā)的方式進(jìn)行。

　　隔膜國產(chǎn)化率進(jìn)一步提升，從2017年的90%上升到2018年的93%，國內(nèi)隔膜繼續(xù)替代進(jìn)口隔膜在中國的市場。不少資本方都認(rèn)為隔膜行業(yè)利潤很高，且盯準(zhǔn)新能源汽產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展前景，但并無認(rèn)清隔膜行業(yè)資本投入巨大、技術(shù)積累漫長的特點(diǎn)，因此洗牌是行業(yè)目前必經(jīng)的過程。

　　隨著資本瘋狂涌入，行業(yè)競爭加劇，價格戰(zhàn)也隨之打響。對于鋰電池隔膜行業(yè)的價格競爭，不少企業(yè)降價主要通過技術(shù)進(jìn)步或者粗制濫造的方式降本，大部分企業(yè)會選擇粗制濫造這種簡單的方式，不利于企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年國內(nèi)共有55家隔膜生產(chǎn)廠商，在2015~2017年期間國內(nèi)新增隔膜企業(yè)數(shù)量超過10家；但截至2018年12月，具備量產(chǎn)能力的隔膜企業(yè)數(shù)量已經(jīng)不到40家，進(jìn)入2019年以來企業(yè)數(shù)量仍在縮減。

　　此前2019年半年報(bào)中提到，海外動力鋰電池企業(yè)面臨的政策風(fēng)險相對較小，更注重對產(chǎn)品服務(wù)、技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù)的體驗(yàn)，價格敏感性相對較低，采購規(guī)模穩(wěn)定，使得其隔膜供應(yīng)商得以維持良好的盈利水平。對比國內(nèi)外隔膜行業(yè)情況，國外市場更注重質(zhì)量；而國內(nèi)需求目前更強(qiáng)調(diào)成本。

　　鋰電池隔膜三巨頭依靠技術(shù)優(yōu)勢依然占壟斷地位，但是市場份額已經(jīng)開始下降；出于成本壓力，加之國產(chǎn)隔膜質(zhì)量提升，幾乎所有的鋰電企業(yè)都在試著導(dǎo)入國產(chǎn)隔膜，由于隔膜對電池的安全性所起作用較大，信任很重要，電池企業(yè)一般更換隔膜供應(yīng)商要2~3年，而國際公司在市場上積累多年的品牌和信任是國產(chǎn)企業(yè)短時間內(nèi)不具備的。

　　鋰電池隔膜的主要作用

　　鋰電池隔膜的主要作用是使電池的正、負(fù)極分隔開來，防止兩極接觸而短路，此外還具有能使電解質(zhì)離子通過的功能。隔膜材質(zhì)是不導(dǎo)電的，其物理化學(xué)性質(zhì)對電池的性能有很大的影響。電池的種類不同，采用的隔膜也不同。對于鋰電池系列，由于電解液為有機(jī)溶劑體系，因而需要有耐有機(jī)溶劑的隔膜材料，一般采用高強(qiáng)度薄膜化的聚烯烴多孔膜。

　　一、給電池提供安全保障

　　隔膜材料首先必須具備良好的絕緣性，以防止正負(fù)極接觸短路或是被毛刺、顆粒、枝晶刺穿而出現(xiàn)的短路，因此，隔膜需要具有一定的拉伸、穿刺強(qiáng)度，不易撕裂，并在突發(fā)的高溫條件下基本保持尺寸的穩(wěn)定，不會熔縮導(dǎo)致電池的大面積短路和熱失控。

　　二、鋰電池提供實(shí)現(xiàn)充放電功能、倍率性能的微孔通道

　　隔膜必須是具有較高孔隙率而且微孔分布均勻的薄膜。材料本身的特性和成膜后的孔隙特征制約著電池中鋰離子的遷移，體現(xiàn)在性能參數(shù)上就是離子電導(dǎo)率。

　　韓國的隔膜需求基本上依賴進(jìn)口，如今不少韓國企業(yè)在動力電池的新項(xiàng)目，這給中國隔膜企業(yè)帶來了機(jī)遇。隨著2020年新能源補(bǔ)貼完全退坡，日韓和中國本土企業(yè)都在同一起跑線上競爭，對于國內(nèi)電池廠商而言是巨大沖擊；對于材料廠商則是巨大的機(jī)會。中國企業(yè)想要抓取機(jī)會，需要提高自身的產(chǎn)品水平，這些紅利將集中在頭部企業(yè)之中。

　　價格戰(zhàn)最終是以犧牲企業(yè)利益和產(chǎn)品質(zhì)量為代價的，最簡單的、最低端的營銷策略；價值戰(zhàn)是用企業(yè)文化、企業(yè)價值觀宣傳企業(yè)，以可靠的產(chǎn)品投放市場的營銷策略。作為鋰電池四大材料中毛利率最高的隔膜產(chǎn)品，若不想被行業(yè)淘汰，必須淘汰過時的手段，跟上時代的步伐，用創(chuàng)新的思維，將消費(fèi)感覺轉(zhuǎn)化成價值。