鋰電池卷繞和疊片哪個好?疊片和卷繞工藝有何優(yōu)劣勢

來源：存能電氣  日期：2020-04-20 10:59  瀏覽量：次

鋰電池卷繞和疊片哪個好？疊片和卷繞工藝有何優(yōu)劣勢？隨著手機、數(shù)碼產品、筆記本電腦、無人機、航模、電動工具、軍工、新能源汽車、便攜式儲能、醫(yī)療設備等領域大量采用鋰電池作為電源，國內鋰電池產業(yè)獲得了迅猛發(fā)展。作為鋰電池制造的重要環(huán)節(jié)，疊片與卷繞工藝備受學術界和商業(yè)界的廣泛關注。

將電池極片進行分條、烘干之后下一步是制作電芯，電芯制作方式可以分為疊片式和卷繞式兩種。疊片式是將正負極極片、隔膜裁成規(guī)定尺寸的大小，隨后將正極極片、隔膜、負極極片疊合成小電芯單體，然后將小電芯單體疊放并聯(lián)起來組成一個大電芯；卷繞式是將分條后的極片固定在卷針上隨著卷針轉動將正極極片、負極極片以及隔膜卷成電芯的工藝方式。

鋰電池卷繞和疊片哪個好？

卷繞式電芯操作比較簡便，無論是半自動或全自動都可以快速完成。疊片式工藝復雜程度較高，人工操作費時費力，自動化則由于設備問題而難以產業(yè)化。除此以外，在電芯的質量控制方面，卷繞式更容易控制，而疊片式由于工藝步驟繁瑣，較難達到很好的一致性。

對于消費類電池而言，相比于電池容量、性能更注重效率的提升，因此客戶會有卷繞工藝的需求。但是對于動力電池而言，疊片工藝可以更好的發(fā)揮大型電芯優(yōu)勢，其在安全性、能量密度、工藝控制均比卷繞占據優(yōu)勢，同時疊片工藝可以更好控制電芯良率，最重要的是追求高能量密度，因此疊片工藝是未來最好的選擇。

疊片機和卷繞機都能制備大容量方形電池，從整車開發(fā)平臺而言，未來方形電池的制造會與車型底盤相匹配。如果單從能量密度和續(xù)航里程看，大模組、大電芯的確是趨勢，疊片比卷繞更占優(yōu)勢，可市場比拼的本質是價格，如果疊片設備能大幅降成本，利潤高過卷繞，取代也許就近在咫尺。

鋰電池疊片工藝的優(yōu)劣勢

一、優(yōu)勢

1.容量密度高：鋰電池內部空間利用充分，因而與卷繞工藝相比，體積比容量更高；

2.能量密度高：放電平臺和體積比容量都高于卷繞工藝鋰電池，所以能量密度也相應較高；

3.尺寸靈活：可根據鋰電池尺寸來設計每個極片尺寸，從而鋰電池可以做成任意形狀。

二、劣勢

1.容易虛焊：所有極片都要點焊到一個焊點，難以操作且容易虛焊；

2.設備效率慢：目前國內疊片機效率多在0.8s/片的速率，進口疊片機0.17s/片的效率差距較大。

鋰電池卷繞工藝的優(yōu)劣勢

一、優(yōu)勢

1、內阻較高：通常情況下正負極都只有單一極耳；

2、電焊容易：每個鋰電池只需要電焊兩處，容易控制；

3、生產控制相對簡單：一個鋰電池兩個極片，便于控制。

二、劣勢

1、形狀單一：只能做成長方體鋰電池；

2、散熱效果差：電芯之間熱隔離措施不好做，容易導致局部過熱，從而造成熱失控蔓延。

以上就是疊片和卷繞工藝的優(yōu)劣勢以及兩者相比較哪個好。鋰電池卷繞的優(yōu)勢在于制成容易，疊片的優(yōu)勢在于電池各方面質量好，當疊片電池遇到如此多的實際生產中的麻煩時，電池的最終質量就難以得到保證。對于用戶而言當然希望買到高質量的疊片電池，但對于廠家而言簡單易行的卷繞工藝無疑更有吸引力。