虛擬電廠鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)市場一片繁榮

來源：存能電氣  日期：2020-04-26 13:42  瀏覽量：次

虛擬電廠鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)市場一片繁榮。虛擬電廠已經(jīng)成為電力行業(yè)的新寵，它既被認(rèn)為是分布式能源的創(chuàng)新應(yīng)用，同時(shí)也是當(dāng)前電網(wǎng)面臨的諸多挑戰(zhàn)的解決方案。但虛擬電廠的定義對(duì)不同的人意味著不同的事物，其規(guī)模和范圍也并不清晰。鋰電池儲(chǔ)能設(shè)備作為虛擬電廠的核心設(shè)備之一，合理配置可以有效提高虛擬電廠的經(jīng)濟(jì)性。

虛擬電廠為何物？

虛擬電廠是一種新型用電方式，分布的能源的提供電能，而儲(chǔ)能系統(tǒng)充電儲(chǔ)能，通過一個(gè)智能管控平臺(tái)把電傳輸?shù)角Ъ胰f戶，并隨時(shí)監(jiān)測終端用電情況，通過用戶用能數(shù)據(jù)監(jiān)測、分析，為每個(gè)家庭或者企業(yè)制定最優(yōu)質(zhì)和經(jīng)濟(jì)的光伏結(jié)合儲(chǔ)能峰谷用電方案。有些狹義的觀點(diǎn)認(rèn)為虛擬電廠就是戶用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的集合，但虛擬電廠實(shí)際上可以達(dá)到吉瓦級(jí)別的規(guī)模，并且涵蓋了廣泛的技術(shù)和資源。

在新能源世界中，幾乎有無數(shù)的小型系統(tǒng)，例如電力存儲(chǔ)，熱泵，電動(dòng)汽車或空調(diào)系統(tǒng)。只有它們能夠輕松聯(lián)網(wǎng)，可以在能源系統(tǒng)中合理使用它們，并接管傳統(tǒng)發(fā)電廠的任務(wù)。盡管虛擬發(fā)電廠用于實(shí)施需求響應(yīng)已經(jīng)有多年時(shí)間，但從電網(wǎng)運(yùn)營角度來看，采用住宅鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這一新配置關(guān)鍵。

鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是什么？

鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是一個(gè)利用采鋰電池/鉛電池作為能量儲(chǔ)存載體，一定時(shí)間內(nèi)存儲(chǔ)電能和一定時(shí)間內(nèi)供應(yīng)電能的系統(tǒng)，而且提供的電能具有平滑過渡、削峰填谷、調(diào)頻調(diào)壓等功能。

儲(chǔ)能系統(tǒng)的技術(shù)主要包含對(duì)儲(chǔ)能雙向逆變器、對(duì)儲(chǔ)能電池的管理，以及監(jiān)控與調(diào)度管理單元對(duì)系統(tǒng)能量合理調(diào)度。鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用于能量搬移，分為集中型和分散型。儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠改善光伏、風(fēng)電限發(fā)問題，提高經(jīng)濟(jì)性；減少瞬時(shí)功率變化率，減少電網(wǎng)沖擊。儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)一次調(diào)頻和二次調(diào)頻控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測負(fù)荷波動(dòng)，快速響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)度，提高電網(wǎng)頻率穩(wěn)定性。儲(chǔ)能系統(tǒng)也能夠根據(jù)電網(wǎng)功率因數(shù)變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整電網(wǎng)無功，減少系統(tǒng)損耗，保障電網(wǎng)可靠運(yùn)行。

虛擬電廠鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)市場繁榮

分布式電源大規(guī)模接入給配電網(wǎng)帶來了一定的不良影響，虛擬電廠的提出為解決該問題提供了新的思路和方法。儲(chǔ)能設(shè)備作為虛擬電廠的核心設(shè)備之一，合理配置可以有效提高虛擬電廠的經(jīng)濟(jì)性，但目前限制其大規(guī)模應(yīng)用的主要因素是成本仍然較高。配置儲(chǔ)能容量、降低儲(chǔ)能系統(tǒng)投資成本成為虛擬電廠規(guī)劃過程中的關(guān)鍵問題之一。

國內(nèi)尚未形成相關(guān)成熟的虛擬電廠成套解決技術(shù)，虛擬電廠基本處于前期試點(diǎn)研究階段。目前只有2017年針對(duì)清潔能源大規(guī)模消納的“源網(wǎng)荷智能電網(wǎng)”系統(tǒng)在江蘇投運(yùn)，相當(dāng)于世界首個(gè)最大規(guī)模“虛擬電廠”誕生。

近年來成本下降幅度最大的固定電池儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)是鋰離子電池，從2012年的約500-600美元/千瓦時(shí)下降到目前300-500美元/千瓦時(shí)。這主要是由于該技術(shù)在諸如“3C”行業(yè)和電動(dòng)汽車等移動(dòng)應(yīng)用中的主導(dǎo)地位以及由此帶來的制造規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

澳大利亞的儲(chǔ)能市場正處于大力開發(fā)之際，因此吸引了足夠多的企業(yè)前去“掘金”，這與其能源理念和政策鼓勵(lì)有很大的關(guān)系。鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是未來5年新能源行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，國內(nèi)外市場規(guī)模預(yù)測可達(dá)到數(shù)萬億，目前國內(nèi)外儲(chǔ)能電站建設(shè)如火如荼。